发布网友 发布时间:2024-10-24 05:23
共5个回答
热心网友 时间:2024-11-02 21:07
您好,CIF和FOB一样,属于“装运合同”,即责任和风险划分点和FOB一致,卖方在安合同规定在装运地将货物交付装运后,对货物可能发生的任何风险不承担任何责任,无须保证到货。
其次,CIF是典型的"象征性交货",即卖方凭单交货,买方凭单付款,只要卖方如期向买方提交了合同规定的的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义乌,但买方可凭提单向船方或凭保险单向保险公司要求索赔。反之,如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运抵目的地,买方仍有权拒绝付款。所以,问题中的卖方可以要求买方无条件付款。
热心网友 时间:2024-11-02 21:14
单纯的术语解释并没有涉及问题本质,加国商人对国际贸易和支付具备的专业知识并不清楚,因此遇到这种问题要做好事前了解和准备。 根据ucp600,这票货如已交单应立即进行承兑,如果没有不符点,国内承兑行应无条件支付。开证行无条件拒绝承兑行支付要求,且开证行有理由,拒绝接受开证人拒付指示。 建议你方在信用证有效期内尽快承兑执行,避免不必要的麻烦。
注:
加国银行方面信用证使用远远不及美国普遍,且对风险控制以及资信审核,加国银行业对国际支付业务并不发达。
有个特例是关于加国土著高度自治权,不受政府法规规范,谨慎该类业务
还有个问题关于客户利益的保障,没有解释--向银行承兑支付的全套单证中有货物保险单证,可向客户耐心解释其作用和取得生效凭证,建议客户向船方取证,以便获得损失赔偿,此为正当履行义务之必要。
现在生意难做,尽量维护好客户,把业务做强!
热心网友 时间:2024-11-02 21:09
CIF没办法了吧,这个条款规定就是货到达温哥华之前的所有风险都要由出口方负责的
热心网友 时间:2024-11-02 21:11
你放依然可以得到所有款项,信用证和货物是独立的,不以货物的安全为付款条件!
热心网友 时间:2024-11-02 21:12
不是。cif象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款。