发布网友 发布时间:2024-10-23 21:19
共4个回答
热心网友 时间:2024-10-30 01:47
高速火和极光都是不错的B车
我们先看一下极光和高速火的数据对比吧
极光数据
直线最高时速 213 km/h
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7527N
N20喷射动力(单人) 7650.8N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5
高速火数据
直线最高时速 214 km/h
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数2.5
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7774 N
N20喷射动力(单人) 7774.2N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5
从上面的数据可以看出:
1.直线最高时速 213km/hVS214km/h 高速火胜出
补充说明:速度的象征不用过多的解释吧
2.漂移滑动摩擦系数 2.5VS2.6 高速火胜出
补充说明:学过物理的都知道,F=f*s 摩擦力=摩擦系数*压力 压力正是车身自身的重力 而两车的车身重量都为 1176 KG 压力相同 只对比摩擦系数才能评论出摩擦力,也就是车子的阻力 2.5小于2.6这个都知道吧
阻力小的车子是不是更快些呢?
3.小喷动力 7527N VS 7774N 高速火胜出
补充说明:现在的飞车技术要求越来越高,双喷 W喷 都是小喷的聚合,而小喷决定了车速的质量 高速火超出200N的能量 必定会比极光强尽的
4.N20喷射动力(单人) 7650.8N VS 7774.2N 高速火胜出
补充说明:现在个人越来越占领主流,无论是高手练图,还是跑记录视频都是个人模式.更何况比赛都是个人模式的,比如WCG 官方 个人 举办的比赛全是 而高速火在这方面比激光更加的强势.
我就简单评价下这4点吧,其他的数据是一样的
结论:高速火比极光好
热心网友 时间:2024-10-30 01:48
高速火数据:
直线最高时速 214 km/h
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数2.5
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7774 N
N20喷射动力(单人) 7774.2N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5
极光数据
直线最高时速 213 km/h
0 - 100km/h加速用时 1.582 S
0 - 180km/h加速用时 3.828 S
车身尺寸 1.62×0.93×0.40 M
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7527N
小喷持续时间 0.63S
N20喷射动力(单人) 7650.8N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5
热心网友 时间:2024-10-30 01:48
极光还行,就是不太好看
热心网友 时间:2024-10-30 01:49
极光不好!选上我吧!?