您的当前位置:首页正文

深圳市智能交通体系标准化应用分析

2021-08-05 来源:V品旅游网


深圳市智能交通体系标准化应用分析

智能交通系统(ITS)是当前交通运输行业智能化、信息化的集中体现和解决方案,其中的标准化应用工作则是其顺利实施的技术性保障。文章基于ITS内涵与ITS标准体系的分析,重点从用户服务领域对深圳市ITS体系的标准化应用提出了交通信息源、信息发布、出行换乘服务等方面的工作建议。

标签:深圳市;智能交通系统;体系;标准化应用

1 概述

智能交通系统(Intelligent Transport Systems,ITS)是将信息技术引入到交通运输行业,从效率、安全、服务、环保等方面全面提升交通运输品质,缓解交通拥堵、信息不畅、事故频发、环境污染等问题的重要方案。近年来,深圳市的ITS建设日新月异,取得了显著的成绩,对提升各职能部门的业务能力、提高企业运营效率都起到了积极作用。而且,随着大量信息化、智能化设施设备的应用普及,ITS规范化问题也日益突出,而其中涉及到的基础性、专业性、关联性标准化工作,使得ITS已成为标准化应用研究领域的热点。因此,分析ITS内涵,挖掘深圳市ITS体系中的标准化应用可行性项目,对于规范和指导ITS交通运输行业的各项工作,具有重要的现实意义。

2 ITS内涵分析

按照国家标准中的相关定义,智能交通系统是一个高效、便捷、安全、环保、舒适的综合交通运输体系。对其内涵可按图1中的步骤理解:

另一方面,也可按字面顺序理解如下:“智能”体现了高新技术的重要性,尤其是智能化和信息化;“交通”可以按照不同的运输方式和分类标准,涵盖了公共交通、轨道交通、出租车、私家车等出行方式;“系统”则至少分为硬件、软件两部分,集中体现了一体化和网络化的思想。包括设施设备的选型、安装、联网、布设、编码、接口、测试、功能、性能、通信、储运等要求,以及交通信息的采集、存储、传输、控制、处理、发布、共享、显示等要求。

3 ITS体系标准化应用分析

3.1 我国ITS标准体系

由上述内涵分析可见,ITS是一个庞杂的系统,各系统间的协调工作、系统间以及系统内部的数据通信等都需要遵循相关的技术规范,这些规范就构成了所谓的标准,各门类的标准逐步完善就形成了行业的标准体系。我国的ITS标准体系如图2所示。

由图2可知,我国ITS标准体系结构分为上下两层,上层为ITS通用标准,

包括术语及定义等;下层为ITS的分系统标准包括专用通信等。ITS标准体系作为ITS体系标准化的结果,而深圳市ITS体系的标准化工作正是遵照上述标准体系开展和完善的。

3.2 深圳市ITS体系

深圳市ITS体系结构是基于我国ITS体系框架进行设计和规划的,遵循平等、灵活、开放、国际化等原则,搭建了用户服务、逻辑结构、物理结构、通信体系结构等部分,而用户服务从最直接的需求方即乘客入手,涵盖了政府决策支持、智能交通信息平台、交通信息采集、数据管理与分析挖掘、交通安全与车辆安全、枢纽客流物流信息、道路交通运行管理、公共交通管理、交通信息服务等多个门类。乘客作为智能交通系统服务的主体和受众,最为直观的体验便是交通信息的服务质量。因此,这些门类中的各部分要求均着眼于交通信息的来源、发布和服务,其中包含了诸多需要进行标准化应用的内容。图3给出了这一体系的用户服务领域。

3.3 ITS体系标准化应用分析

深圳市的ITS标准化工作通过资源整合与信息共享,推进ITS产业发展,同时为ITS标准化工作的拓展提供支持和保障。围绕用户服务领域,当前可在以下方面开展标准化应用工作。

(1)建设以人为核心,人、车、路、环境协同的交通信息源,进行信息服务、联网、接口、数据兼容等方面的标准化应用研究。“九网合一”表现为基于出行分布网、道路交通网、公交线路网、轨道客流网、信号控制网、停车诱导网、出租电召网、枢纽换乘网、设施位置网等的低碳出行交通信息源体系,是深圳市ITS体系用户服务领域的基础和保障,也是标准化应用当前研究的主要内容。

(2)作为当前ITS标准化的薄弱环节,信息服务是最好的切入点。虽然当前深圳市ITS建设以硬件设施为主,但服务于公众才是最终目的。以公众出行方便、高效、舒适、安全为宗旨的城市交通信息服务理念,是ITS体系中的核心节点之一。它基于城市交通基础信息环境,以互联网、手机、大屏幕、移动电视、车载导航等终端为载体,通过“九网合一”体系结构,对交通信息采集、分析、挖掘、发布,形成集海、陆、空、铁、口岸五位一体的城市交通信息源中心,提出公众出行前与出行途中的全程交通信息服务。因此,信息发布相关的各项规范化工作必将成为ITS标准化应用下一步的重点内容。

(3)区域交通与城市交通相结合的新模式,实现一体化换乘服务,是深圳市新一代ITS“1+6”工程区别于前期工程的一大亮点。这一模式重点从区域交通与城市交通的出行道路环境、目的、方式、工具等不同,考虑公共交通与私人交通出行的实际需要,对出行前、途中的交通信息服务模式、内容、特性进行规划,形成出行者交通信息服务体系,逐步构建并不断完善,提供公众交通信息出行服务。这里的标准化应用工作可体现在道路信息编码、换乘接驳信息发布、综合交通枢纽信息服务等方面。

4 结束语

总之,ITS是当前交通运输行业智能化、信息化的集中体现和解决方案,其中的标准化应用工作则是其顺利实施的技术性保障,刻不容缓。文章分析了ITS的内涵、ITS的标准体系,并重点从用户服务领域,在交通信息源、信息发布、出行换乘服务等方面对深圳市ITS体系的标准化应用提出了工作建议,具有较强的现实意义。

参考文献

[1]中华人民共和国国家标准.GB/T 20839-2007智能运输系统通用术语[S].2007,05.

[2]深圳市智能交通系统“十二·五”规划[Z].2010,09.

[3]中国智能交通行业发展年鉴(2010)[Z].2010,06.

[4]智能交通系统手册[M].王笑京译.人民交通出版社,2007.

[5]中华人民共和国《城市轨道交通产品标准体系》[S].2010,10.

作者简介:汪洋(1981-),男,工学博士,副教授,深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业主任,曾任职于深圳市标准技术研究院,研究方向为智能交通系统及其标准化、城市轨道交通信息化等。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容