作者：党宝英
作者机构：无锡商业职业技术学院汽车技术学院 出版物刊名：无锡商业职业技术学院学报 页码：91-94页
年卷期：2015年 第6期
主题词：模糊PID控制;半主动悬架;Matlab/Simulink仿真
摘要：建立了2自由度1/4车辆的半主动悬架模型,并设计了模糊PID控制器。在输入信号为滤波白噪声随机路面输入的条件下,使用Matlab/Simulink仿真软件对模糊PID控制的半主动悬架系统进行仿真。仿真结果表明,模糊PID控制的半主动悬架系统相比PID控制的悬架系统,其车身加速度、悬架动挠度和轮胎动行程都有明显的降低,车辆行驶时的平顺性和稳定性有了很大提高。
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